Mort par le goudron Depuis quelques années, on observe une chose effrayante sur les chantiers : des personnes meurent de choses que l’on ne penserait pas mortelles. Parmi eux, un risque est trop important pour être ignoré et pourtant souvent négligé : se blesser avec du goudron chaud, un matériau tellement utilisé que ses dangers ne sont pas pris en compte jusqu’à ce que quelqu’un se blesse gravement. Cosby Show : Un grand spectacle télévisé qui a changé la télévision
| Nom | Travail | Faits principaux | Lien d’information |
|---|---|---|---|
| Jean-Luc Moreau | Directeur de la construction des routes | 20+ ans à construire des routes ; décédé en réparant une route en 2022 | OSHA Road Tar Safety Rules |
Mort par le goudron : Routine mortelle et risques cachés
Cela signifie “mort par le goudron”, montrant une triste vérité. Les décès dus au goudron routier ne surviennent souvent pas lors d’accidents graves et bruyants, mais à la suite d’une exposition aux fumées ou de brûlures lors de travaux quotidiens. Il existe de très bonnes mesures de sécurité, mais tout le monde ne les respecte pas. Par exemple, l’Institut national pour la sécurité et la santé au travail (NIOSH) affirme que les fumées de goudron contiennent des substances nocives susceptibles de provoquer des maladies pulmonaires et cutanées – un danger encore ignoré sur de nombreux sites de travail.
Pourquoi ce danger est réel
Quand le goudron devient chaud, il dégage de la fumée nocive et d’autres particules dangereuses. Leur inhalation ou leur contact avec la peau peut entraîner des problèmes respiratoires soudains ou des effets néfastes à long terme. Des équipements de sécurité bon marché, tels que des masques et des combinaisons qui résistent à la chaleur, pourraient empêcher bien des choses de se produire, mais les gens cherchent souvent à économiser de l’argent plutôt qu’à se protéger.
- Brûlures: Le goudron chaud peut atteindre 300°F (150°C), ce qui provoque des brûlures profondes très rapidement.
- Mauvaises fumées: Le fait d’être souvent en contact avec des fumées de goudron entraîne le “mal des travailleurs de la route”, qui se manifeste par des maux de tête et une sensation de faiblesse.
- Mauvais pour la Terre: Les résidus de la fabrication du goudron altèrent l’eau, selon des études sur la Terre.
Un problème partout, mais nous pouvons le résoudre
En Suède, où l’on répare les routes même par grand froid, les responsables ont établi de très bonnes règles de sécurité. Mais dans les pays moins riches, les travailleurs n’ont souvent ni gants ni masques. “Il ne s’agit pas seulement d’outils”, explique le Dr Elena Torres, experte en sécurité sur les chantiers. “En Suède, chacun sait ce qui peut mal tourner et ce qu’il peut faire pour y remédier.”
En revanche, aux États-Unis, plus de 500 personnes sont blessées à cause du goudron chaque année, d’après le Bureau of Labor Stats. Ici, des groupes tentent de s’assurer que tout le monde respecte les règles de l’OSHA, en demandant des contrôles de l’air sur les sites de travail.
De nouvelles idées voient le jour
Des entreprises avisées utilisent de nouveaux mélanges de “goudron frais” qui n’ont pas besoin d’être aussi chauds, ce qui réduit la fumée nocive. D’autres utilisent des robots volants pour surveiller les routes, ce qui permet d’améliorer la sécurité des personnes. Ces nouvelles idées sont bonnes, mais elles doivent être utilisées plus souvent pour vraiment changer les choses.
Alors que nous construisons davantage cet été, un point demeure : le coût de l’amélioration des choses ne doit pas se traduire par des vies perdues. Avec des règles plus intelligentes et de meilleurs outils, l’expression “mort par le goudron” pourrait être reléguée dans l’histoire.
